O Terminal Central fechou para reforma na noite desta quarta-feira (16). A operação de distribuição de linhas contará com os pontos de integração de passageiros nas praças Washington Luiz e Veríssimo de Melo, de acordo com o plano original estabelecido em outubro de 2018. Um terminal provisório também será construído, na Rua Manoel Joaquim Reis (rua da Feirinha da Roça), o que facilitará a mobilidade das cerca de 30 mil pessoas que, atualmente, utilizam o terminal. A previsão é que as obras sejam concluídas em 90 dias. A informação foi dada pelo prefeito de Macaé, Dr. Aluizio, nesta quarta-feira, durante entrevista coletiva concedida à imprensa. "O terminal está inadequado e isso nunca foi negligenciado. As obras, previstas para começarem em outubro de 2018, foram adiadas, pois o planejamento previsto para o fechamento teve impacto significativo para os passageiros e a cidade. Por isso a proposta foi realizar a reforma em etapas, sem prejuízos ao cronograma de obras e ao atendimento à população. Porém, a empresa responsável se negou a realizar desta maneira. Ontem, antes do acidente que ocasionou leves lesões em uma passageira que, graças a Deus está bem, a empresa já tinha sido acionada a iniciar a reforma. Caso ela não realizasse a obra, a segunda colocada na licitação assumiria os trabalhos", destacou Dr. Aluízio. O prefeito, durante a entrevista, apresentou documentos evidenciando a cronologia dos fatos. Em 22 de outubro de 2018 aconteceu a assinatura do contrato número 086/2018. Na mesma data, foi emitida Ordem de Serviço autorizando o início dos trabalhos. Em 24 de outubro o município notificou empresa quanto ao não inicio das obras. Nesta data, a empresa apresentou contra notificação, informando que "não vislumbra a execução das obras na forma planejada, mantendo-se o Terminal Central em funcionamento. Para execução das obras o Terminal Central não pode estar aberto ao público". Na data de 14 de janeiro de 2019, a Secretaria Municipal Adjunta de Obras emitiu Ordem de Reinício de Serviços. O prefeito ainda acrescentou que este momento é mais oportuno e adequado para fechar o terminal, pois o Cartão Macaé já está em uso por parte da população e existe fluxo menor de veículos nas ruas, devido as férias escolares. Durante todo o período da obra, o efetivo da Secretaria de Mobilidade Urbana estará nas ruas dando suporte ao trânsito e ao transporte. O conceito de integração, existente no município desde 2005, não será alterado. Para a nova operação de distribuição de linhas na cidade, foram planejados quatro pontos de integração de passageiros, sem a necessidade do pagamento de outra tarifa e, ainda, três pontos finais e 13 linhas circulares. Seguem as alterações: No ponto final 1 será na Rua Jandira Perlingeiro será o ponto final das linhas A32, A52, C21, T111, T31, T61 e T22. No local ainda passarão as linhas T51, A21, A31, A51, A81, C11, C31, C41, A12, A22, A73, T11, T21, T41, A41, A91, A13, A23, A33 e A53. Já o ponto final 1 será o único com embarque e desembarque de passageiros. Os demais servirão para suporte operacional do sistema. As linhas que irão circular neste ponto são: T51, A21, A31, A 51, A81, C11, C31, C41, A12, A22, A73, T11, T21, T41, A41, A91, A13, A23, A33 e A53. O ponto final 2 - Rua de Santana - ponto final exclusivo das linhas da Serra: S13, S23 e S33 (operacional). No Ponto Final 3 - Rua João Cupertino - será ponto final das linhas C11, C31, C41 e T51 (operacional). As Linhas com operação em regime circular - A12, A13, A21, A22, A23, A31, A33, A41, A51, A53, A81, A73 e A9. Ponto de Integração - Praça Veríssimo de Melo. Ponto 1 - Rua São João - T11, T111, T51, A 41, A 81, A91, C11, C21, C31, C41, C52, A73 (Região Norte). Ponto 2 - Rua São João - T21,T41, T51, A41, A91, A12, A22, A32, T12 e T22 (Região Norte). Ponto 3 - Rua Doutor João Cupertino - T11, T111, T21, T41, T51, A21, A41, A81, A91, C11, C21, C31, C41, A12, A22, A32, A52, T12, T22 e A73 (Região Sul). Ponto de Integração - Praça Washington Luiz. Ponto 4 - T51, A41, A91, T12, A13, A23, A53, S13, S23 e S33 (Serra).