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Prefeitura adia mudanças na circulação de veículos no Centro e no Fonseca

Publicado em: 09/03/2010

Devido aos congestionamentos ocorridos na manhã desta segunda-feira nas Avenidas Benjamin Constant, Jansen de Melo e Feliciano Sodré, no sentido Centro de Niterói, com reflexos, inclusive, na Alameda São Boaventura e Avenidas Roberto Silveira e Marquês de Paraná, a NitTrans - Niterói Transporte e Trânsito - decidiu adiar o início da operação do novo sistema de circulação viária no Centro e Fonseca marcado para hoje, até que todos os serviços de recapeamento asfáltico estejam completamente concluídos.
As mudanças passarão a vigorar tão logo esta etapa da obra esteja finalizada (recapeamento asfáltico das faixas internas e do entorno da Praça Renascença e da Avenida Feliciano Sodré (nos dois sentidos).
Hoje, uma faixa da Avenida Feliciano Sodré, sentido Rua Visconde do Rio Branco (Centro), estará interditada ao trânsito para execução dos serviços no pavimento, com término previsto para quinta-feira.

Trânsito vai melhorar
Para José Jairo Araújo de Souza, engenheiro civil, especialista em trânsito e professor da UFF, as melhorias no novo sistema de circulação viário no centro da cidade só serão sentidas em algumas semanas. “É necessário observar por algumas semanas, até que as pessoas se acostumem, para ver a necessidade de novos ajustes. Na Avenida Feliciano Sodré, nas imediações do Porto, aquele “nó” que existia será desatado”, disse Souza.
Segundo o professor, os pontos positivos do projeto do novo sistema de circulação viário são a utilização de mais uma via que estava ociosa, e a eliminação de alguns gargalos, como as paradas de ônibus. No entanto, algumas medidas, como a inversão de mão de algumas vias secundárias, segundo o engenheiro, poderiam confundir e até provocar acidentes.
“O ideal é garantir recursos para que obras deste porte sejam executadas no menor tempo possível, já que os transtornos provocados por maquinários e pessoas trabalhando aumentam os congestionamentos e insatisfações”, explicou Souza.


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